25 juin. Pour la plupart d'entre nous, c'est simplement un autre jour d'été, où il fait chaud à l'extérieur et au milieu de la semaine de travail sur le calendrier. Mais pour 1,5 million de personnes dans le monde entier, cette date signifie quelque chose de beaucoup plus important. C'est leur jour — Jour des marins, fête professionnelle de ceux qui naviguent sur les eaux océaniques, ceux qui ne voient pas la terre pendant des mois, ceux qui, sous toutes les conditions météorologiques et dans toutes les parties du monde, continuent à faire ce sans quoi notre civilisation s'effondrerait : transporter des marchandises. Les produits que nous achetons en magasin, les produits que nous mangeons, le carburant avec lequel nous remplissons nos voitures, tout cela est transporté par mer à 80-90 %. Et derrière ce flux colossal se tiennent des gens ordinaires avec des mains écorchées et un caractère marin. D'eux et de la fête qui leur est dédiée.
L'histoire du Jour des marins (ou comme on l'appelle aussi, le Jour des navigateurs) a commencé relativement récemment — en 2010. C'est à cette époque que les États membres de l'Organisation maritime internationale (OMI), qui est un organisme spécialisé des Nations Unies, se sont réunis à la Conférence diplomatique de Manille, capitale des Philippines. C'est là qu'a été adoptée la résolution n° 19, qui a institué cette fête.
Pourquoi a-t-on choisi le 25 juin ? Cette date a été choisie non accidentellement. La conférence de Manille s'est tenue à la fin juin, et les organisateurs ont décidé de fixer un jour qui lierait à jamais la reconnaissance des mérites des marins à cet événement historique. De plus, dans le cadre de la même conférence, les importantes modifications de Manille à la Convention internationale sur la préparation et le diplôme des marins et le quart (STCW) ont été adoptées. Ce document fixe les normes de formation professionnelle des marins dans le monde entier. Donc, le 25 juin est devenu non seulement un jour de félicitations, mais aussi un symbole d'une nouvelle étape dans le développement de toute l'industrie maritime.
Le premier Jour des marins a été marqué en 2011. Depuis lors, il est devenu une fête internationale, et l'OMI choisit chaque année un nouveau thème pour elle, reflétant les défis actuels de l'industrie maritime. En 2026, par exemple, la fête se déroule sous le thème «De la politique à la pratique : vers une suprématie maritime». Ce ne sont pas seulement de beaux mots : derrière eux se trouve l'ambition de transformer les déclarations sur la sécurité, l'environnement et le respect des marins en actions réelles sur chaque navire.
Souvent, le Jour des marins est confondu avec le Jour de la marine militaire ou avec le Jour des travailleurs du transport maritime et fluvial. Mais ce sont des fêtes complètement différentes. Le Jour des marins est le jour du trafic civil. Ceux qui travaillent sur des conteneurs, des pétroliers, des navires-cargos, des navires de croisière et des navires de recherche. Ce ne sont pas des militaires, bien que leur travail ne soit pas moins dangereux. Ce sont ceux qui naviguent entre les continents, traversent les océans et transportent des marchandises sans lesquelles l'économie mondiale serait simplement arrêtée.
Les félicitations de ce jour sont reçues non seulement par les marins en mer, mais aussi par les employés des ports, les employés des compagnies maritimes, les étudiants des établissements professionnels et les anciens qui ont dédié leur vie à la mer. Leurs proches et leurs amis ont aussi le droit de se sentir associés à la fête, car ils attendent leurs marins à la maison, vivent en séparation pendant des mois et partagent toutes les difficultés de cette profession difficile.
L'importance des marins pour le monde moderne est difficile à surestimer. Selon les Nations Unies, jusqu'à 90 % de tous les produits que nous utilisons sont transportés par mer. Cela signifie que pratiquement chaque objet dans votre maison, du téléphone portable aux bananes, a un jour navigué sur un navire de fret. Les marins assurent le commerce mondial, relient les économies des pays et des peuples, rendent possible ce que nous appelons la mondialisation.
Mais leur travail reste l'un des plus difficiles et des plus dangereux. Des mois en mer, la séparation de la famille, les tempêtes, les pirates, le manque de soins médicaux et parfois l'insalubrité sur les navires — c'est la réalité avec laquelle de nombreux marins doivent faire face. C'est pourquoi le Jour des marins est non seulement un prétexte pour dire «merci», mais aussi une occasion de sensibiliser aux problèmes qui restent non résolus : les conditions de travail, la protection sociale, la lutte contre le piratage et les mauvais traitements.
La résolution de l'OMI met particulièrement en avant que le jour spécial pour toutes les professions maritimes est nécessaire précisément parce que leur contribution au commerce international, à l'économie mondiale et au développement de la société civile est inestimable. Et ces mots sont adressés à 1,5 million de professionnels qui sortent chaque jour en mer.
Les traditions de célébration diffèrent d'un pays à l'autre, mais il y a aussi des caractéristiques communes. Le Jour des marins voit des cérémonies solennelles : des cérémonies de remise de prix où les marins distingués reçoivent des diplômes, des cadeaux précieux et des médailles. Des concours professionnels, des conférences, des cérémonies de célébration des anciens et des jeunes professionnels sont organisés. Dans les établissements d'enseignement, des journées portes ouvertes, des conférences sur les particularités de la navigation, des ateliers et des expositions ont lieu.
Souvent, des expositions photographiques sont organisées où l'on peut voir des photos prises par des marins dans différentes parties du monde. C'est une occasion unique de voir le monde à travers les yeux de ceux qui le voient depuis le pont d'un navire. Des concerts avec la participation d'artistes invités ont lieu, des documentaires sur la profession maritime sont diffusés à la télévision. Et ceux qui sont en mer célèbrent la fête directement sur le navire — comme ils peuvent : se réunissent autour d'une table commune, font des toasts et se souviennent de leurs meilleures croisières.
En Russie, le Jour des marins n'est pas un jour férié et ne donne pas le droit de prendre un jour de congé. Cependant, il est largement célébré dans la communauté professionnelle. Dans les villes portuaires — Mourmansk, Vladivostok, Novorossiysk, Saint-Pétersbourg — des événements ont lieu. Les employés des entreprises maritimes, les étudiants des écoles maritimes, les anciens de la marine se réunissent pour féliciter l'un l'autre et se souvenir de ce que signifie être marin.
Il est important de noter que, outre le Jour des marins, il y a aussi d'autres dates professionnelles liées à la mer en Russie : le Jour de la marine militaire le dernier dimanche de juillet et le Jour des travailleurs du transport maritime et fluvial le premier dimanche de juillet. Mais c'est le 25 juin qui est une journée internationale qui unit les marins du monde entier, indépendamment du pavillon sous lequel navigue leur navire.
En parlant des marins, on ne peut pas passer sous silence le sujet qui reste l'un des plus aigus pour le trafic civil. Le piratage. Il existe aussi longtemps que le transport maritime, mais au XXIe siècle, il a pris de nouvelles formes et des dimensions. Des attaques armées contre des navires ont lieu le long des côtes de l'Asie, de l'Afrique et de l'Amérique latine.
Les eaux le long des côtes de Somalie ont une mauvaise réputation. Ce pays est devenu pratiquement un synonyme de piraterie : les actions audacieuses des pirates somaliens ont mis le monde en ébullition. Et bien que les efforts internationaux pour combattre ce mal donnent des résultats, la menace persiste. En 2023, selon le Bureau maritime international, 120 attaques pirates et pillages armés ont été enregistrés. Par conséquent, la sécurité des équipages reste l'une des principales questions soulevées le Jour des marins.
Les marins ont accumulé de nombreuses superstitions au fil des siècles. Certaines sont apparues à partir d'observations de la nature, d'autres sont issues de l'histoire, et d'autres sont simplement transmises de génération en génération pour des raisons de précaution. Car la mer ne pardonne pas la légèreté.
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